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減速三參數(shù)組合探頭冷卻塔使用

更新時間:2021-07-12   點擊次數(shù):794次

三參數(shù)組合探頭減速冷卻塔使用

     參數(shù)組合探頭 KR939SB3 為不銹鋼全封閉防水結構,重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見[圖1]外型結構示意圖。

三參數(shù)組合探頭KR939SB3技術要求

◆溫度測量特性:

潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ 

溫度測量綜合誤差:<1%

KR-939SB3三參數(shù)組合探頭 潤滑油油位測量特性:

測量范圍:-10~+40㎜

-10㎜處為減速箱正常油位下油限位置)

測量誤差: <1% 。

KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭振動測量特性:

測量范圍:0~20 ㎜/s 或0~50m/s2內(nèi)

頻帶范圍:10~1000Hz,

zui大誤差:<5%。

 信號輸出特性:

有源電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無源電阻性負載。zui大負載電阻:< 500歐姆

 供電特性:

工作電壓:DC/24V±4V,額定電流:DC/80mA,zui大瞬時工作電流:120mA,內(nèi)設電源極性反接保護

三參數(shù)組合探頭減速冷卻塔使用

安裝螺紋和長度必須和使用的機器配套,安裝硬旋緊螺母,固定在機殼 上。

 

KR-939SB3一體化三參數(shù)組合探頭,廣泛應用于冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)研究中,是一種非總線結構的通用型組合探頭。這種應用于冷卻塔風機安全運行監(jiān)測的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測量減速箱油溫、油位、和風機機械振動信號的傳感、轉換和變送電路,探頭直接輸出與這些安全參量對應的4~20mA標準電流信號。該探頭可以直接與DCS,PLC計算機測控系統(tǒng)連接使用。
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